Marketing in Zeiten des Klimawandels: VW will 2010 mit einem Ein-Liter-Auto auf den Markt. Ein wirklicher Volkswagen ist nicht zu erwarten - der Spritsparer wird nicht billig sein. (...)
Die Wolfsburger wollen mit einem neuen Fahrzeug Verbrauchsrekorde brechen: Ein Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometer. In nur gut zwei Jahren will Volkswagen ein solches Auto entwickeln, denn das Interesse an ökologisch korrekten Fahrzeugen sei gestiegen, sagt VW-Sprecher Andreas Meurer: "Das Thema Umwelt ist in der Gesellschaft angekommen und wir glauben nicht, dass es wie in der Vergangenheit wie eine Welle kommt und dann wieder abflaut."
Der große Öko-Verkaufsschlager wird das Gefährt allerdings nicht werden, schob VW-Konzernchef Martin Winterkorn direkt nach. Die Karosserie soll vornehmlich aus Kunststoff und Magnesium bestehen, der Motor mit einem Zylinder und 300 Kubikzentimeter Hubraum niedlich klein werden. Geplante Höchstgeschwindigkeit: 120 Stundenkilometer. "Wenn sie mit dem auf der Autobahn sind, müssen sie immer ein Kreuz machen, dass sie nicht von einem Lastwasgen überrollt werden", sagt denn auch Ferdinand Dudenhöffer, Professor für Automobilwirtschaft in Gelsenkirchen. "Ich kann mir nicht vorstellen, dass davon viele verkauft werden, vielleicht 500 bis 1500 Stück." Basis des Fahrzeugs soll die Volkswagen-Studie "Up" sein, ein Kleinwagen mit vier Sitzen, der auf der vergangenen Internationalen Automobilausstellung vorgestellt wurde.
Trotz der kurzen Entwicklungszeit hält Dudenhöffer es für möglich, bis 2010 ein solches Auto auf den Markt zu bringen. Die Frage ist nur, zu welchem Preis. Ganz billig wird er nicht, räumt VW-Sprecher Meurer ein. "Ein Auto auf der Basis des 'Up', das aus Leichtbaumaterialien und mit speziellem Motor konstruiert wird, ist sehr viel teurer und wird eher Nischenprodukt sein." (...)Quelle: [url=http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2815458,00.html]dw-world.de[/url]