Im Sommer hatte Stade Reims mega feine Einberufungen, leider wurden sie damals nicht genutzt, Nakamura oder Daramy
jetzt im Winter habe ich gedacht, die holen schon jemand spannenden, speziell nach dem Verkauf von Matusiwa
und dann kommt STAMBOULI
schlimmer hätte es glaub ich nicht mehr kommen können
Dafür 22/23 Hojlund + Ederson... naja man kann nicht alles haben.
Hoffen wir auf paar coole Auktionen 
Wurde bei der google Newssuche was geändert? Finde zum Teil garkeine News mehr. 
Wurde bei der google Newssuche was geändert? Finde zum Teil garkeine News mehr.
Ja, irgendwie schon. Bei mir genauso.
Wie oft du einen sitzen hast 😊
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So schlimm wars garnicht 
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So schlimm wars garnicht
Genau den Benziner (45 TFSI, 265PS) hatte ich mal für eine Woche, schickes KFZ, liegt auch sehr gut auf der Straße (waren 19 Zoller) - aber für die Kohle sehr schwierig, verliert in den nächsten 2 Jahren ca. 20-23t€ bei max. 10tkm pro Jahr. (08/20 kamen die ersten auf den Markt, daran kannst dich orientieren). Macht rund 900€ reinen Wertverlust p.M. (was viel zu hoch ist, da fährst du mit einigen Neuwägen besser). Ich schau seit November nach einem Taycan, bekommen 10% Rabatt auf Gebrauchtwagen bei Porsche Bamberg über die Firma, war aber bisher zu knausrig. Zudem ist ja leider im Dezember der Umweltbonus ausgelaufen und widersprüchlicher Weise sind die Gebrauchtwagenpreise seit dem bis heute um 5-10% gestiegen. (Gab im November / Dezember einige mit BJ 2021, max. 30tkm für um die 60t€ (vor Firmenrabatt und Umweltbonus), jetzt eher richtung 70t€. Meiner Freundin holen wir demnächst wahrscheinlich einen Cupra Formentor 1.4er e-Hybrid (204PS), die kriegst aktuell hinterhergeworfen, 24 Monate auf der Uhr, unter 40tkm, für um die 20-22t€ - mit nahezu Vollaustattung. Geile Möhre für den Stadt- / Landverkehr.
Mein Formentor war in 3 Jahren 15x in der Werkstatt, ich wünsche euch schon mal gute Nerven! 
ich hatte seit meinem 18 Lebensjahr den Honda Civic der 8ten Generation, BJ 2006, Diesel, 2,2 l CTDI 140 PS, der hat echt Spaß gemacht das kleine "Mondauto". Hatte ich bis vor 2 Jahren noch, außer 1x Kopferraumschloss und 1x Motorhaubenschloss glaub ich wars nie was kaputt, ging dann halt tagsüber Alarmanlage ohne Grund an Der klebte bei warmen Temperaturen mit meinen Reifen schon enorm auf der Straße.
Ist mir dann ein Gold Juwelier (smart) hinten rein. Nimmst ja kein Kind mit (meine Frau war schwanger), der Smart Totalschaden vorne, bei mir war eig kaum was kaputt (konnten aber Dieselabgase in den Innenraum gelang) und Werkstatt sagte nicht mehr verkehrssicher. Bin den aber dann noch paar Wochen gefahren.
Bin bei Honda geblieben, ich bin 0 Fan von Kombis und wollte den "Sport" nicht aufgeben. Habe jetzt den Honda Civic der 10.Generation BJ 2021 1.5 VTEC Sport Plus mit 180 PS. Wichtig war natürlich, dass nen Kinderwagen hinten rein passt. Klar gibts größere Familienautos, aber für uns drei reicht es. Bin super happy mit dem Wagen.
Mein Formentor war in 3 Jahren 15x in der Werkstatt, ich wünsche euch schon mal gute Nerven!
Mein Geschäftspartner, seine Freundin und mein damaliger bester Freund erwähnen das selbe. Bei der Freundin war es sogar so krass, dass die Mainkonsole, also die CPU 4x repariert und 1x erneuert werden musste. Ich mache einen großen Bogen um die Karre.
Aber macht euch keine Gedanken, ich fahr n Focus von 22 und bei dem wurde die CPU auch schon 6x erneuert, es funktionieren Witterungsbedingt teilweise nicht mal USB Ports. Ich verstehe zwar nicht wieso, scheint aber bei fast allen Autos ein Problem zu sein, bis auf bei Tesla und ein paar Asiaten.
Mein Formentor war in 3 Jahren 15x in der Werkstatt, ich wünsche euch schon mal gute Nerven!
Kollege hat den großen 5-Zylinder und absolut keine Probleme 
Montagsauto erwischt? Sonst liest man nicht so viel schlechtes.
ich hatte seit meinem 18 Lebensjahr den Honda Civic der 8ten Generation, BJ 2006, Diesel, 2,2 l CTDI 140 PS, der hat echt Spaß gemacht das kleine "Mondauto". Hatte ich bis vor 2 Jahren noch, außer 1x Kopferraumschloss und 1x Motorhaubenschloss glaub ich wars nie was kaputt, ging dann halt tagsüber Alarmanlage ohne Grund an
Ist mir dann ein Gold Juwelier (smart) hinten rein. Nimmst ja kein Kind mit (meine Frau war schwanger), der Smart Totalschaden vorne, bei mir war eig kaum was kaputt (konnten aber Dieselabgase in den Innenraum gelang) und Werkstatt sagte nicht mehr verkehrssicher. Bin den aber dann noch paar Wochen gefahren.
Bin bei Honda geblieben, ich bin 0 Fan von Kombis und wollte den "Sport" nicht aufgeben. Habe jetzt den Honda Civic der 10.Generation BJ 2021 1.5 VTEC Sport Plus mit 180 PS. Wichtig war natürlich, dass nen Kinderwagen hinten rein passt. Klar gibts größere Familienautos, aber für uns drei reicht es. Bin super happy mit dem Wagen.
Der Civic ist auch sehr geil 😍 (sowohl alt, als auch neu, Honda geht designtechnisch nie nach Schema F, find ich richtig gut) Ärgerlich, aber bei Dieselabgasen im Innenraum würde ich keine Faxen machen, gerade mit Kind on board.
Hatte damals für's erste Auto auch lange mit dem Civic-Gedanken gespielt, wurde dann jedoch spontan ein Alfa 147 3.2 (super zuverlässig, bis die 100.000km geknackt waren 😂), dann gingen die ganzen Alfa-Kinderkrankheiten los - aber für 4-5 Jahre ein absolut treuer Begleiter. Ich bin dann auf einen 4er Coupé BMW (F32, Luxury Line) gewechselt, an dem ich technisch so gut wie alles gemacht hab (Stage 3, Downpipe, TTE400 Lader), langsam wirds aber mal Zeit für etwas „sesshaftes“ / kindgerechtes.
Alles anzeigenMein Formentor war in 3 Jahren 15x in der Werkstatt, ich wünsche euch schon mal gute Nerven!
Kollege hat den großen 5-Zylinder und absolut keine Probleme
ich hatte seit meinem 18 Lebensjahr den Honda Civic der 8ten Generation, BJ 2006, Diesel, 2,2 l CTDI 140 PS, der hat echt Spaß gemacht das kleine "Mondauto". Hatte ich bis vor 2 Jahren noch, außer 1x Kopferraumschloss und 1x Motorhaubenschloss glaub ich wars nie was kaputt, ging dann halt tagsüber Alarmanlage ohne Grund an
Ist mir dann ein Gold Juwelier (smart) hinten rein. Nimmst ja kein Kind mit (meine Frau war schwanger), der Smart Totalschaden vorne, bei mir war eig kaum was kaputt (konnten aber Dieselabgase in den Innenraum gelang) und Werkstatt sagte nicht mehr verkehrssicher. Bin den aber dann noch paar Wochen gefahren.
Bin bei Honda geblieben, ich bin 0 Fan von Kombis und wollte den "Sport" nicht aufgeben. Habe jetzt den Honda Civic der 10.Generation BJ 2021 1.5 VTEC Sport Plus mit 180 PS. Wichtig war natürlich, dass nen Kinderwagen hinten rein passt. Klar gibts größere Familienautos, aber für uns drei reicht es. Bin super happy mit dem Wagen.
Der Civic ist auch sehr geil 😍 (sowohl alt, als auch neu, Honda geht designtechnisch nie nach Schema F, find ich richtig gut) Ärgerlich, aber bei Dieselabgasen im Innenraum würde ich keine Faxen machen, gerade mit Kind on board.
Hatte damals für's erste Auto auch lange mit dem Civic-Gedanken gespielt, wurde dann jedoch spontan ein Alfa 147 3.2 (super zuverlässig, bis die 100.000km geknackt waren 😂), dann gingen die ganzen Alfa-Kinderkrankheiten los - aber für 4-5 Jahre ein absolut treuer Begleiter. Ich bin dann auf einen 4er Coupé BMW (F32, Luxury Line) gewechselt, an dem ich technisch so gut wie alles gemacht hab (Stage 3, Downpipe, TTE400 Lader), langsam wirds aber mal Zeit für etwas „sesshaftes“ / kindgerechtes.
Gerade mit dem Hinblick aufs Kind musste halt ein neues Auto her, das Kind ist im dem Auto nie mitgefahren noch nicht geboren. Waren halt paar Risse im Kofferraum und unten ein bisschen was locker, daher wusste ich jetzt nicht wie da die krassen Abgase reinkommen soll, Diesel riecht man ja gut. Dafür dass der Smart aber (ca. mit 50 mir hinten drauf) komplett im Arsch war (da ist ja eh nicht viel Spielraum) hat der Civic gut dagegen gehalten, aber war halt wirtschaftlicher Totalschaden für meinen. Hätte, wenn ich mich richtig erinnere, auch nur noch 1000 euro für bekommen, weil mein Unfallgegner einen gefunden hat, der den für 1000 Euro aufgekauft hätte (hätte dann 2000) bekommen. Aber zu dem Zeitpunkt war ich mit Gedanken nicht bei einem neuen Auto.
Mein Formentor war in 3 Jahren 15x in der Werkstatt, ich wünsche euch schon mal gute Nerven!
Kollege hat den großen 5-Zylinder und absolut keine Probleme
Dann geh mal in die Formentor Facebook Gruppe, dann sagst du das nicht mehr Die neueren Modelle sind besser geworden, aber weit weg von fehlerfrei...
Mein Formentor war in 3 Jahren 15x in der Werkstatt, ich wünsche euch schon mal gute Nerven!
Gleiches bei meinem Cupra Leon…
11 Monate alt, hatte bereits einen Getriebeschaden + Airbagfehler.
Liest man sich die Beiträge in der Facebook Gruppe durch, habe ich sogar noch Glück gehabt.
Mein Hyundai Tucson ist seit einem Monat in der Werkstatt. Getriebeschaden nach 70t km. Hoffentlich ist er nächste Woche endlich wieder fahrbereit. Bisher keinerlei Probleme, gekauft mit 5t km und dann sowas.
Wir haben auch einen Cupra Leon Sportstourer. Vier Werkstattausfälle binnen 12 Monaten (Leihwagen bis auf den letzten Franken bezahlt). Die Krönung war vor Weihnachten ein Blackout auf dem Weg zum Einkaufen. (Bordcomputer schwarz, notlauf)
Wir haben auch einen Cupra Leon Sportstourer. Vier Werkstattausfälle binnen 12 Monaten (Leihwagen bis auf den letzten Franken bezahlt). Die Krönung war vor Weihnachten ein Blackout auf dem Weg zum Einkaufen. (Bordcomputer schwarz, notlauf)
Wobei ich da die Cupra Hotline sehr empfehlen kann. Für meine Leihwagen musste ich keinen Cent zahlen
Wir haben auch einen Cupra Leon Sportstourer. Vier Werkstattausfälle binnen 12 Monaten (Leihwagen bis auf den letzten Franken bezahlt). Die Krönung war vor Weihnachten ein Blackout auf dem Weg zum Einkaufen. (Bordcomputer schwarz, notlauf)
Wobei ich da die Cupra Hotline sehr empfehlen kann. Für meine Leihwagen musste ich keinen Cent zahlen
Meinte ich mit Leihwagen bezahlt 
das ist zumindest ein Service wie er sein sollte. Sind Cupra Care CH Kunden. 2 x Ateca Cupra gefahren und 2 x normalen Cupra Leon
Puh, das hört sich ja gar nicht so gut an. Welche Maschine hattet/habt ihr? Wir hatten uns den 1.4 e-HYBRID rausgesucht, da sie zu 90% Kurzstrecke im Stadtverkehr fährt. Vielleicht daher die vergleichsweise lukrativen Preise, gibt kaum ein KFZ mit derartiger Ausstattung / Maschine für knapp um die 20t€ (<2 Jahre). Probefahrt und erster Eindruck waren auch recht positiv. Ihr A1 (2018er 1.0 TFSI ultra, noch das „alte“ Modell) liegt noch mit 85tkm ca. bei 17t€, daher der angedachte Wechsel auf etwas „größeres“, mit weniger km, fancy, digitalem Interior und LED-Bling-Bling… aber da werd ich mich nochmal einlesen, danke für die Tipps.
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